پل اتوبوس, busbars E'mi SHM ، SHPZ (R) ، TKP (R) و غیره

SHM با بوش سفت و سخت در مدارهای AC یا DC ، SHZP (R) با ولتاژ تا 1 کیلو ولت ، TZP (R) با ولتاژ تا 35 کیلو ولت برای انجام اتصالات الکتریکی سوئیچگرهای نیروگاه ها و ایستگاه های فرعی ترانسفورماتور سیستم های برق ، شرکت های صنعتی ، میدان های نفتی ، شرکت های کشاورزی و غیره طراحی شده اند.

محفظه های پل اتوبوس از طراحی باز (Ip00) ساخته شده اند ، پوسته از پایین محفظه محافظت می کند. پل های اتوبوس ، busbars ، خطوط فعلی از بخش هایی با اتصالات پیچ خورده busbars و محفظه ها مونتاژ می شوند. محفظه های بخش سازه های فلزی جوش داده شده ساخته شده از پروفیل های فولادی خم شده و فولاد ورق ، پوشش داده شده با رنگ پودر است.

بسته به پیکربندی و هدف ، بخش ها به:

• مستقیم به جلو;
• گوشه;
• با ترانسفورماتورهای فعلی;
• با عایق های پیاده روی;
• با بازدارنده های موج;
• با جبران کننده ها;
• با چرخش فاز;
• با انتقال فاز;
• تی;
• اتصالات به کابینت ها;
• اتصالات به ترانسفورماتورها و غیره

پارامترهای اساسی

• ولتاژ نامی - 35 کیلو وات;
• حداکثر ولتاژ کار-تا 42 کیلو وات;
• جریان نامی مدارهای اصلی تا 40 kA است;
• زمان مقاومت حرارتی-تا 3 ثانیه;
• جریان مقاومت الکترودینامیکی-تا 102 kA;
• درجه حفاظت تا IP54;
• دسته بندی طراحی و قرار دادن آب و هوا U(XL)1 ، UHL3;
• دمای محیط-تا -60 تا 45 درجه سانتیگراد;
• سطح عایق: (طبق GOST 151631-75) عادی;
• نوع عایق: هوا;
• وجود عایق قطعات زنده: با لاستیک های غیر عایق;
• Busbar: لاستیک های سفت و سخت از مقطع مستطیل شکل.