Шинные мосты, шинопроводы Эми ШМ, ШПЗ (Р), ТЗП (Р) и др.

ШМ с жесткой ошиновкой в цепях переменного или постоянного тока, ШЗП (Р) напряжением до 1 кВ, ТЗП(Р) напряжением до 35 кВ предназначены для выполнения электрических соединений распределительных устройств электростанций и трансформаторных подстанций энергосистем, промышленных предприятий, нефтепромыслов, сельскохозяйственных предприятий и т.д.

Корпуса шинных мостов выполняются открытой конструкции (Ip00), оболочкой защищается дно корпуса. Шинные мосты, шинопроводы, токопроводы собираются из секций с болтовыми соединениями ошиновки и корпусов. Корпуса секций представляют собой сварную металлоконструкцию из гнутых стальных профилей и листовой стали, покрытую порошковой краской.

В зависимости от конфигурации и назначения секции подразделяются на:

• прямолинейные;
• угловые;
• с трансформаторами тока;
• с проходными изоляторами;
• с ограничителями перенапряжения;
• с компенсаторами;
• с поворотом фаз;
• с транспозицией фаз;
• тройниковые;
• подсоединения к шкафам;
• подсоединения к трансформаторам и др.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

• Номинальное напряжение - 35 кВт;
• Наибольшее рабочее напряжение - до 42 кВт;
• Номинальный ток главных цепей - до 40 кА;
• Время термической стойкости - до 3 с;
• Ток электродинамической стойкости - до 102 кА;
• Степень защиты до IР54;
• Климатическое исполнение и категория размещения У(ХЛ)1, УХЛ3;
• Температура окружающего воздуха - до -60 до 45°С;
• Уровень изоляции: (по ГОСТ 151631-75) нормальная;
• Вид изоляции: воздушная;
• Наличие изоляции токоведущих частей: с неизолированными шинами;
• Ошиновка: жесткие шины прямоугольного сечения.